Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2013, 17:52   #80
Andrei Andrei вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Andrei
 
В Клубе с: 08.10.2009
Город: Казань
Авто: E39 523
Сообщений: 374
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Выбор валильной тачки

Цитата:
Сообщение от Cashback Посмотреть сообщение
Andrei, по той же схеме турбуются эклипсы 3g с заменой головы на эвовскую. 300 лошадей не сильно дуя. В белоруссии есть кулибин Fet можно сказать поставил на поток данную процедуру. Получается здоровская купешка с внешностью и характером, но передним приводом! Вот эталонный пример (Имхо) внешнего вида 3g, ну и надута она слегка [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Одно время ездил смотрел такие варианты, но у них унылый салон с дешевым пластиком, зато тюнить можно только впуть!
Но эклипс будет дороже купить, год старее да и по комфорту до галанта девятого ей далеко. Плюс внешность. Галант более солидно выглядит, а эклипс все таки молодежный вариант, и все от неё чего-то такого ожидают, в отличии от галанта. Волк в овечьей шкуре...)
  Ответить с цитированием