Цитата:
Сообщение от DME
П. 2 неправильный. На больших оборотах сужение сечения больше сказывается.
|
Так я ж не спорю. Идея в том, что на больших оборотах одна половина двигателя легче крутит другую, которой тяжко. То есть условно полагаем что половина мотора там работает как положено и выхлоп там не забит. Проблемы у второй половины. Ей тяжело выдыхать. Просто на высоких оборотах на выхлопе у нее не так душно, а режим работы как был нестабильный так и остается. Хотя скорее не на высоких оборотах а на средних. Когда рециркуляция отработанных газов начинает отрабатывать.
Цитата:
Сообщение от Артур39
что дальше делать?
|
Скинуть приемную трубу катализатора и попробовать завестись. Грохот будет конечно тот еще. Ну а вдруг поможет. Все быстрее и проще чем мотор вскрывать.
И еще это:
Цитата:
Сообщение от Артур39
реле там на обрыв цепи катушек
|
Не насторожило? Может реле при смерти?