Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Вибрация.
Показать сообщение отдельно
Старый 30.05.2013, 23:07   #72
Вовчик Вовчик вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Вибрация.

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
шланг на штуцер рампы, и обжал хомутом
А что, идея! Только что-то я очкую так делать, ведь если слетит шланг с хомутом, то фонтан будет зачётный, возможно еще и с пироэффектом, т.к. золотника то не будет в рампе и насос будет качать 3.5 очка до победного...
Хотя если говоришь, что всё нормально было... кстати шланг тазовский в оплетке использовал? И всё же как давление должно изменяться при снятии/одевании вакуумной трубки?
По теме датчик колена на М54 часто "летит"? Я посмотрел в каталоге запчастей - он оказывается не как на М50 спереди стоит, а сзади возле маховика где-то? Не знаю уж что еще так может сильно влять на работу двигателя.
Вечером ездил - ужас просто, мотор как-то рывками/толчками/пинками работает, прям аж вздрагивает как-то на ХХ, такое ощущение что сейчас развалится... блин, а почему ошибка не вылазиет никакая?
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
  Ответить с цитированием