Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Клапан в корпусе маслофильтра.
Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2012, 22:31   #4
blue-collar blue-collar вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для blue-collar
 
В Клубе с: 03.07.2011
Город: Усть-Каменогорск
Авто: BMW E39 523i M52
Сообщений: 15
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Клапан в корпусе маслофильтра.

Классная работа!Что касаемо начала открывания клапана,то есть давления масла-он должен открываться при старте независимо от её величины.Клапан ведь не редукционную роль играет,а антиреверсную.Я решил проблемку немножко проще:[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
А выпрессовал за пять минут,тем что было под рукой:поставил головку №37 поверх клапана,опустил сквозь неё болт на шесть,зацепил его гранью клапан изнутри.Надел накидной ключ,навинтил гайку.Поддавил ключом о край головки как рычагом-клапан легко вышел.Всё.

Последний раз редактировалось blue-collar; 28.07.2012 в 22:57.
  Ответить с цитированием