Цитата:
Сообщение от Булат77
|
Давай логически рассуждать -
если умерла помпа - её неисправности - слетела крыльчатка, разрушилось рабочее колесо - что мы имеем по итогу - увеличение кавитации с ростом числа оборотов и как следствие - нарушение циркуляции, перегрев, а у автора всё наоборот - при увеличении числа оборотов ДВС перестаёт перегреваться, а это бывает только в случае низкого уровня ОЖ.
Дополнительная помпа вааапче не приделах - она нужна только для отопителя салона, по большей части.