[abnormal]

всем спасибо проблему нашел, оставил на работе,утром решил еще раз все проверить,не поверите проблемы не стало,включаю логику и вот оно зло, было +2,5 значит включился обогрев форсунок лобового стекла, а на работе авто простоял в +10 и нету запаха, корень зла оказался второй форсункой,но уже справа (снял ее отнес к аккумулятору, подключил и увидел красивое зарево (хотя по первым признакам она сначала не подходила ) )))) ) P.S. работаю на станции и лишний раз когда люди говорят едь к тем или иным,это не означает что они тоже это знают, написал я потому что у всех бывает разное и может у кого-то было что-то подобное и проще искать там где уже имеешь хоть какое-то представление (электрик был занят и сослался на то чтобы я почитал,а потом уже мы бы стали искать) это напоминает то когда ты работаешь,а к тебе подходит человек и говорит,что в ЖУРНАЛЕ "ЗА РУЛЕМ" он читал и там написано что это делается по-другому,что же мешает сделать самому ......................................