Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2014, 12:35   #2131
sasha525 sasha525 вне форума
Старожил
 
Аватар для sasha525
 
В Клубе с: 19.08.2013
Город: Москва ЗАО
Авто: BMW 525 e39 на ручке
Сообщений: 4,142
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: черная 525 е39 на ручке в м пакете

Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение


про кондей как-то умолчал)))))
ну рейка не в счет ,она не течет, не стучит на дороге, тяги рулевые живые, люфтов на руле нет и т.д., поэтому это в обозримом будущем поменяю, не критично)

Так не понятка с ним, с кондеем то работает превосходно, то они вместе в электро вентилятором в запой уходят и компрессор отрубает, а вентилятор работает ПОСТОЯННО, даже когда кондей не врубаешь))

есть у меня идея, сегодня к ребятам педу- попробую!)

вот как сам считаешь ,может ли быть такое по следующей причине:

у меня раньше была ошибка " сигнал датчика на выходе радиатора" что-то в таком духе...потом пропала...так вот может датчик на выходе косячит, как раз, когда кондей врубаешь, то температура антифриза повышается, сигнал идет в мозги и отрубает компрессор, та же хрень и с вентилятором! идет сигнал не правильный, что антифриз слишком нагрелся, кипим и т.д, вот он и врубает электровенитилятор!! может быть такое? )

Последний раз редактировалось sasha525; 25.04.2014 в 12:38.
  Ответить с цитированием