Цитата:
|
Сообщение от al281
Я когда менял переднюю ходовку, то выяснилось, что рулевые наконечники лучше всего менять вместе с тягой. (У меня вообще наконечники развалились). Когда коробку с новым наконечником вскрывали то он уже был с тягой). Пыльник если не рваный можешь снять и потом на место поставить, хомуты оторви и поставь новые. А вообще лично я при замене все поставил новое. Но всеравно где нет асфальта деребежит рулевая рейка! А меняется там все просто, подыми на подъемнике и сам все увидишь. Но после замены однозначно развал-схождение!
|
Какие именно вместе с наконечниками были?Фирма?( хотя у вас там всё наверное японское) А то в экзисте х.разберёшь,где вместе с наконечниками,а где без.