[Chernomirdin]

Приветствую!
Такая проблема на дизельном двигателе, выбрасывает охлаждающую жидкость через пробку. До этого 300 км проехал без проблем, правда не отжигал, ехал на крейсерской скорости 60-80 иногда 100 с оборотами не больше 2х тысяч, либо кратковременный набор скорости при 2500-3000 оборотах. Сейчас по городу прокатился, пару раз нажал педаль, поползла температура вверх, вытекла вся охлаждающая жидкость из расширительного бачка, долил около 4х литров, бачок наполнился. Всё хорошо, темпер на 12 держался, при ускорениях температура не росла, но через некоторое время температура снова подошла к красной зоне. Охлаждающая жидкость кипела, похоже опять упал уровень охлаждающей жидкости, бачок был мокрый. Подождал пока остынет до приемлемой температуры, долил около 500 грамм охлаждающей жидкости, доехал до дома на оборотах ближе к 2м тысячам, стрелка стояла на 12. До покупки там тоже было всё мокро вокруг бачка и лужица под ним, а пробка издает шипящий звук, как будто не держит прокладка. В чём проблема? В пробке? В воздушной пробке? В мануале написано, что система может хапнуть воздуха, если открывать крышку на неостывшем двигателе. Пробка шипит и при не сильно прогретом двигателе.
Двигатель не парит, работает нормально, тяга есть.
Ещё такой вопрос, если двигатель начинает кипеть, нужно включить максимальный обдув салонного блока отопителя, и не глушить машину, всё так и сделал, но температура не падала, а последний раз даже подходила к красной зоне, пришлось глушить машину. Почему так? Вискомуфте хана? Помпа блока отопителя жужжала, но теплый воздух через сопла не чувствовался.
Заранее спасибо за ответы. Жду ваших советов.