Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
обоснуй...
|
Кэп, ну ты как будто первый раз замужем.
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
я не буду вообще ничего таможить 
как это делают в конторе по ссылке выше не знаю, но если машина будет ставиться и сниматься с учета и при этом попадет в страну не как распил, то почему бы и нет... |
Ее никто не поставит на учет (если бы такие машины ставились, я бы уже ездил на B10V8s и пол-е31 клуба катались бы на зачетных аппаратах), но прежде всего просто возьмут предоплату и на.......ут как лоха.
Тыщу раз уже пройденный этап кучей уникумов (наподобие тех, которые на БК шлют деньги в регионы, а потом плачутся, что их наимели).
Это абсолютно то же самое, что из с АТЦ Москва )))
Редко, но все же появляются люди на том или ином форуме, которые ведутся на АТЦэшные картинки и прочее (да и не тока АТЦ Москва этим хорош, на южнопортовой вообще много таких веселых контор с непонятными ценами и непонятными машинами).
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
и че? если человек может обслужить м5, надо брать 540?  |
Судя по бюджету автора, денег на м5е39 у него нет (на обслугу в частности), поэтому хорошая 540 - отличный выбор, если он так хочет )))
Единственное, что после покупки 540 ))) боюсь деньги на м5 уже не накопятся ))) тем более на м5 е60, которая еще сложнее и дороже в обслуге, чем м5 е39.
з.ы. посмотрел на бюджет пол-ляма + 100к - в моем понимании этого даже на хорошую (хотя конечно, что понимать под этим словом) 540 не хватит с вышеозначенными требованиями. За 500к будет небольшое откровение, что такое обслуга 12-13 летней бмв с мощным мотором, за которой не особо следили.