Цитата:
Сообщение от carlsson910
Да че тут обсуждать? ф10 лучше реально во всём. Ну может только усилие на руле у е39 более прозрачное. Больше нет плюсов.
Ф10 комфортнее и при этом лучше рулится, едет веселее и при этом жрет меньше, коробка быстрее. Сама машина больше, салон гораздо просторнее. Куча всяких электронных фишек, богаче список оборудования.
Но её как и любую машину премиум сегмента нужно брать на фарше (хотя бы относительном). Минимум (чисто моё ИМХО): кожаный электросалон, ЦИЦ или НБТ (широкий экран с навигацией, жестким диском, блютус, видеокамерой и т п), колеса 18-19 дюймов, желательно интегральное рулевое управление, музыка хотя бы Хай-Фай, ну и конечно более-менее едущий и звучащий мотор (6 цидиндров атмо или турбо). Дальше - уже кто во что горазд.
И только поездив продолжительное время на ф10 понимаешь, какое же старьё е39  И после ф10 в е39 уже особо не тянет, только если прокатиться немного в своё удовольствие, не более того. |
Кстати по поводу акустики, Хай Фай как звучит? У меня в е39 звучит очень добротно и чисто ( только баса нет с родным сабом в туринге ) пришлось саб ставить что не очень удобно если нужно что нибудь крупное сзади закинуть. В ф10 этот же хай фай S676A уже лучше звучит, бас есть? Хотя я все равно выбрал с Лоджиком варианты, но просто ради знаний, как оно?
Хочу что то типа этого
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]