[Толкач]

Dmitry, не знаю как на вазах (мало ездил, да и давно это было) а на газах есть стартера с редуктором. так вот заметил, что новый обычный стартер крутит медленней и с большей потерей, чем который с редуктором. думаю связанно это с тем, что самая большая нагрузка это в момент сворачивания с места и преодолевание такта сжатия, считай каждую вмт. обычный эту нагрузку очень чувствует, а с редуктором нет, у него нет таких потерь, а значит кпд выше, и сам он может раскрутиться куда с большими оборотами. это как стартовать на первой или на второй-третьей