Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2012, 18:41   #1
yurikss вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для yurikss
 
В Клубе с: 06.04.2009
Город: Москва,Коломенское
Авто: BMW 525 2003 г.
Сообщений: 5,139
Поблагодарили 309 раз(а)
По умолчанию Регистратор в зеркало заднего вида

Давно хотел вкорячить регистратор в зеркало,да всё побаивался.
Последней каплей стал [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] в народном мануале.
Собсна из поста я понял тока что каркам 3 влезает в зеркало и что диод дистационки можно засунуть в "фонарь" для диода сигналки.
Посему решил создать свой отчётик.
Итак имеем фотохромное зеркало и [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться].
Начинаем разбирать зеркало,никакие карточки и прочая лабуда не помогали,расковыривал стальной линейкой,так что корпус понёс существенные потери ещё на самой первой стадии эксперимента.Но тем не менее раскурочил:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Потом разобрал регистратор:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Убедился на деле что шлёйф и вообще вся пайка гавно.Девайс буквально разваливался в руках,недолго думая припаял другой шлейф

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Но получилось кривовато,и ненамного крепче чем у китайцев.К тому же начали отваливаться остальные провода и детальки,после чего было решено ехать к Баварцу на пропайку шлейфа и всего остального отвалившегося хлама.
У Лёхи руки оказались намного прямей моих (стакан из под воды ):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

В общем кроме кучи дырок в корпусе переделок немного,пришлось подрезать плату светодиода сигнализации
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

И вывернуть один винт крепежа зеркала(можно просто заменить саморезом в потай,но я для верности ещё и кусок пластмассы вырезал,чтоб места побольше было.У кого зеркало не фотохром можно вообще не заморачиваться - места валом.)
На фоте срезанный угол и выкрученный саморез уже под платой регистратора:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Подключение без проблем,на плате зеркала чётко написанно где плюс,где минус(появляется после включения зажигания)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Фота процесса

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Собсна сначала планировалось полностью сохранить функционал,вывести все кнопки на зеркало,но как уже говорил - всё отваливалось на ходу.Дорожки отслаивались от платы вместе с припаяными проводками с кнопками.
Выжить удалось тока микрофону,диоду Д/У и диоду индикации работы.
Спереди пока вот так

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Подрубил всё это дело в машине,всёработает(несмотря на то что в процессе интеграции каркам неоднократно пытался двинуть ноги ).Угол обзора позволяет двигать зеркало в необходимых пределах,на фоте тока один шнурок - вывести изображение на монитор для проверки

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Уже отключен за ненадобностью.

Модеры,если сочтёте нужным переместите в фотоотчёты (или в юмор )
Сам я данное действо мануалом не считаю,поскоку покоцано как зеркало,так и регистратор.
 
Сказали Спасибо: