Цитата:
Сообщение от Арти 64
сразу скажу кабель под днищем нормальный
|
ну осталась еще клемма плюса на акуме, потрогай не горячая ли она
по уму лучше сразу снять генератор, возможные проблемы:
1. механический износ еще никто не отменял: кончились/закисли щетки, износились контактные кольца
2. умирает регулятор напряжения
3. проблемы с диодным мостом
4. проблемы с обмотками статора/ротора