Принимаю поздравления, таки обзавёлся этим кузовом. Спасибо всем, кто помог советом и делом. Три литра на томате, кузов живой, черная кожа рекаро с памятью, черный верх, мутные стекла в фарах)). В итоге взял за 480 после придирчивой диагностики, чтения ошибок и т.д. (спасибо Тони!) Из нужного - надо пробежаться по жидкостям и ремкомплект суппорта подкинуть. Ну а потом уже понеслась, как обычно))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
22.09.2015
Что бы на душе было спокойно, а перед машиной не стыдно, оказал ей теплый прием в семейный автопарк. Сделали ТО1 и хорошенько прошлись по проблемным местам технической части, что бы в душе не сидела заноза, что где-то что-то не в порядке. Итого выполнено:
1. Полный перебор АКПП и ремонт гидротрансформатора.
2. Ремкомплект ваносов + прокладки, уплотнения, кольца.
3. Патрубки ОЖ.
4. Замена суппорта + ремкомплект второго.
5. Замена муфты и ШРУСа кардана.
6. Замена масла в двиг, масла в коробас, тормозухи, антифриза, atf в ГУР, фильтры: топливн, воздушн, салона, масляный.
(за работы спасибо сервису BMW, что на Вернадского - не реклама)
Хорошенько отчистил собственными руками весь салон от старых хозяев и неряшливых пассажиров. На очереди теперь обновить оптику (Кеша, привет)
Пробег 168500. (это для хронологии)