Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2012, 09:57   #14
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Ремонт катализатора/выпускного коллектора

Цитата:
Сообщение от yurikss Посмотреть сообщение
Ты на улице собираешся менять?
Да, теска, на улице.
Думал к Диме в Сокольники съездить, тоже его знаю и только ему из сервисмэнов доверяю. Моя машина только им обслуживается, зато он все про нее знает, т.к. сам все делает.
Сначала хотел отвезти машину к ним, что бы сняли коллектора и мне отдали. Я их сам заварю, но решил, что снять самому будет интересней...

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
+ нужно еще иметь много всякого крепежа на непредвиденные проблемы.
Нижние шпильки катализаторов не поставляются. Вместо них поставляются болты специальные по 900 р за штуку.
Эстакады... мдя.... 6 часов на корточках и на морозе.... Как закалялась сталь.
Вроде все прикупил, подстраховался, жаба давила по 900 р. за болт отдавать, но пересилил себя.
На морозе работать не страшно, не первый раз.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
  Ответить с цитированием