Тема: 5 серия E39 (1995 - 2004) Долой клапан картерных газов!
Показать сообщение отдельно
Старый 22.09.2011, 21:47   #64
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Долой клапан картерных газов!

Цитата:
Сообщение от Дэн Посмотреть сообщение
тройник нужен я считаю,т.к.на этот тройник будет прицеплен шланг от слива маслоотделителя и второй шланг от слива квкг(квкг останется на штатном месте),а потом уже в апендикс щупа.Мне кажется всё правильно.
+этого М\О в том,что газы будут отделяться от масла ещё на подходе к квкг,а значит масло во впуск лететь не будет ни при каких условиях.
1.ошибочка.
слива в САМОМ ккг на М52 -НЕТ!

2.по штатной схеме масло превосходно отделяется от газов еще до попадания в камеру ккг с мембраной. масло попадает во впуск только при одном условии - трубка щупа или сам щуп забит
  Ответить с цитированием