Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2014, 18:47   #67
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Замена плавающего сайлентблока интегрального рычага.

Цитата:
Сообщение от vady_irk Посмотреть сообщение
как проверить целый ли плавающий сайленблок?
Поддомкрачиваешь заднее колесо, берёшься за колесо снизу и пробуешь мотылять низ колеса от себя/к себе. Если люфт есть, то сайлент под замену. Ещё косвенные признаки: визуально слишком большой развал и съеденный с внутренней стороны протектор. И еще, на скорости за 80 км/ч ехать не комфортно, приходится подруливать постоянно.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 27.12.2014 в 19:16.
  Ответить с цитированием