Цитата:
Сообщение от Колпак
Рассказываю,
1-под горловину наливаем антифриз
2-откручиваем спускную пробку на расширительном бачке,смотрим как идут пузыри,доливаем антифриз до тех пор пока пузыри не перестанут идти
3-когда воздух вышел,откручиваем второй спускник который на патрубке,пока и оттуда на перестанут идти пузырики,закручиваем
4-подливаем ещё чуть антифриза,убеждаемся что из спускной пробки на расширительном бачке пузыри не идут,закручиваем её
5-заводим машину,прогреваем её до рабочей температуры,держим обороты не менее 2500,глушим,проверяем уровень антифриза на холодном движке,если надо подливаем
ВСЁ
|
способ верный, но таким способом к сожалению не помогло, это по сути как по книжке. и вообще в идеале сист.охлажд. сама себя должна прокачивать при работе двиг-ля
я так сам раньше делал, мне не помогало, еще так делали несколько раз в одном долбаном сервисе бмв, итог: замена двух радиаторов, антифриза литров 50 и куча гемора...