Re: Троит при разгоне
Покупаешь катушку (лучше две) например Bremi, цена вопроса 1000 руб/шт.
Открываешь капот, берешь головку на 10, откручиваешь защиту, и любую катушку, можно начать по порядку. Меняешь на новую. Прикрываешь капот, и езжай прокатись. Если изменений нет, значит не та катушка.. Ставь старую обратно, берись за новую... ну т.д.
У себя я делал именно так... Хотя можно было и проще поступить... Отдать 1000 руб хорошему дигносту с осцилографом, он бы тебе плохую катушку нашел.
Время потраченное на метод тыка: 15 мин.
|