[swq]

недавно купил машину 520 Е34 М50 но толком не успел на ней поездить. обнаружил что из под бочка течет антифриз решил его снять вместе с радиатором.
под бачком нашел трещину решил ее заклеить. собрал все на машине залил воду на момент проверки. в итоге машина нагревается а радиатор холодный снял термостат залил воду завел. машина нагрелась (стрелочка по середине ) дальше не двигается из печки холодный, решил прокатится вокруг дома может и пробку выдавит. за температурой слежу и в итоге через минут пять моих катаний температура держится а из под копота парит паркуюсь не глушу открываю капот а там из под бочка и пар и вода. не стал экспериментировать дальше, глушу температура не дошла до красной линии. новый радиатор и термостат однозначно!
теперь проблема пока катался в тот момент когда начал парить из под капота машина начала подтравливать я подумал что там воздушный фильтр стоит рядом с бачком ну и когда парило типо из-за этого. седня поменял радиатор и термостат залил воду завел машина работает не стабильно , когда стрелка ушла из синей зоны нажал на дросельную чтоб прибавить оборотов появился какой то металичиский стук. причем только в тот момент когда газуешь. потом вроде пропало но двигатель хорошо троит. решил прокатится заодно и температуру проверить в итоге машина чихает когда даешь газу. такое чувство как будто зажигание не выставлено.