Цитата:
Сообщение от ///Antoha///
м30:
1). Ненадежный масляный насос, при выходе из строя, если вовремя не заметить, масляное голодание, печальные последствия. Трудоемкость замены и дороговизна.
2). Ломающиеся рокера.
3). Жесткая работа на хх, вследствие отсутствия гидрокомпенсаторов и одновальной конструкции гбц.
4). Общая усталость этих моторов (самый свежий 1991 г.в.) Трудности в поиске живых зч, а новые стоят оч кучеряво.
|
Это данные откуда?
На 530ом отмотал более 400тыров(общий пробег на момент продажи 700 с чем то),при пробеге 420 000 поменял МСК - всё.
Движок не убиваем вообще,прост как чугунная гиря,перебирается в чистом поле на коленке.
Было три тачки с м30 ни один не подводил,ну а поскоку гидрики в те времена не считались необходимостью,то и не заморачивался как то.
Цитата:
Сообщение от Тракторист
М30 двигун просто не убиваемый (миллионый ресурс)
но один минус - слабоват по трассе
|
Да ладна
Прёт хоть по трассе,хоть по полю - мама не горюй!
По мне так для Раши лучше чем м30 нету,тока действительно уже хрен их найдёшь.