Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2016, 09:38   #72
DTM72 DTM72 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 12.10.2016
Город: Тюмень
Авто: e60 530d
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 530D 2004 г.в.

Вчера переобулся на зиму R17 перед 225/50, зад 245/45 Хакапелита
- Диски действительно не оригинал, т.к. кроме параметров ET20 5х120 R17 и нагрузки больше ничего не выбито/ не наклеено - производитель и страна не известны.
- Колодки и диски тормозные перед/зад на исходе - пора менять. Что рекомендуете? есть какие-то хитрости при замене? - сам планирую менять. Датчики нужно покупать или их можно замкнуть? особой необходимости в них не вижу, т.к. постоянно контролирую состояние узлов авто.
- На переднем диске не было одного болта-секретки? Они кстати заводские? можно их как-то дозаказать? Сгонял в магаз купил болт М12х1.5, начал вкручивать, пару витков закрути, дальше туго пошло - не стал насиловать, выкрутил, родной и сравнил: Заводской болт в середине резьбы имеет небольшое сужение - для чего это сделано? Можно ли вкручивать обычный болт или лучше заказать оригинал?
  Ответить с цитированием