Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2014, 20:16   #13
DimaIce DimaIce вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для DimaIce
 
В Клубе с: 12.10.2010
Город: Брест
Авто: BMW Е39 530d M57
Сообщений: 2
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Здохла кнопка БК на переключателе поворота

Сегодня взялся за ремонт своей кнопки БК. Сделал несколько снимков может кому поможет
Начал конечно со снятия ПБ, она фиксируется за пластиковые фиксаторы пружинами которые необходимо отжать тонкой длинной отверткой через технологические отверстия на рулевом колесе.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Потом снял облицовку рулевой колонки вывернув два пистона ( один в верхней половине, один в нижней), но там есть еще две защелки которые необходимо аккуратно отжать отверткой,
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
после чего обе половины можно раздвинуть, этого достаточно чтоб отвернуть 4 винта (торкс 20) и снять стрекозу отключив разъемы.
Дальше снимаем сам переключатель нажав два фиксатора (думаю вопросов там не у кого не возникает)
Разбирается переключатель после выкручивания двух винтов (торкс 9, хотя многие пишут Т8 ) и отжатия пластикового фиксатора. Осторожно при дальней шей разборке с пружинами и мелкими деталями, сложностей нет но собрать надо обратно без лишних деталей .
Как и подозревал обломился проводок Но посмотрев на второй провод решил поменять оба на провода в фторопластовой изоляции.
Для этого пришлось разбирать ручку. Разбирается она не сложно начиная от основания, там с внутренней стороны (указан стрелкой 1) первый фиксатор, а далее по всей ручке остальные фиксаторы (указаны стрелкой 2). Для разделения постепенно раздвигаем две половины. Во вид в разборе.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Стрелка 3 это плата с контактами куда припаивается провод.
После замены.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
При сборке обращаем внимание чтоб рычаг 4 попал в паз 5, а штифт 7 попал в паз 6, тогда после сборки все должно работать как положено.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее сборка в обратном порядке. Подушка просто защелкивается на место.
Если аккумулятор не отключался, то до отключения ПБ вынимаем ключ из замка зажигания и вставляем его только после подключения ее обратно, чтоб избежать ошибок в БК.
Надеюсь кому нибудь пригодится.

Последний раз редактировалось DimaIce; 15.02.2014 в 20:31.
  Ответить с цитированием
Сказали Спасибо: