Показать сообщение отдельно
Старый 11.04.2014, 23:06   #2050
sasha525 sasha525 вне форума
Старожил
 
Аватар для sasha525
 
В Клубе с: 19.08.2013
Город: Москва ЗАО
Авто: BMW 525 e39 на ручке
Сообщений: 4,142
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: черная 525 е39 на ручке в м пакете

Ребят. нужен совет ХОРОШЕГО ЭЛЕКТРИКА или человека, кто РАЗБИРАЕТСЯ В КОНДИЦИОНЕРАХ.
в общем у меня не работал кондиционер( именно кондей, а не климат ,на трех крутилках!)
решил воостановить его, поменял уже компрессор, трубку, теперь система держит. но есть головняк с вентилятором...в общем у меня 3-ех контактный вентилятор, и там есть коричневый, черный и еще тоненький красно-желтый провод..так вот красно желтый был перебит ..чтобы не расплетать косу всей проводки заводскую, его от блока к самому вентилятору пустили по новой. теперь он работает. но вот в чем херь:
когда включаешь кондей, то сразу врубается вентилятор и через несколько секунд останавливается, кондей подуех холодным минутку и потом отключается... если датчик по кондею вытащить, то вентилятор вращается постоянно ,но компрессор всё-равно отрубается через минутку....там давление становится большим...в общем не могут подружиться вентилятор и компрессор...

И сейчас, даже когда завожу машину и НЕ включаю кондей или печку, то врубается этот вентилятор... и постоянно крутится с большой скоростью...в общем пока снова снял провод желто-красный по кондею... чтобы вентилятор просто так не хреначил...в чем косяк- ума не приложим с мастерами...подскажите куда копать...

систему заправили -750 грам, можно до 1250....но боимся, что если всё закачать, то его тогда точно разорвет, если он и так перегружается...
куда рыть? может осушитель звездит, может между радиаторами грязи немеренно и вентилятор врубается сам ,мол охлаждать дополнительно...но тогда почему компрессор через минуту всё-равно отрубается и дует холодный воздух??

в общем предлагайте варианты, будем рыть! Заранее спасибо...
  Ответить с цитированием