Стен, если ты удлиннишь передачи, то старт уже будет не за тобой, т.к. потеряешь момент на колесах
Все упирается в двигатель - дизель, несмотря на огромную полку момента больше крейсер чем катер, т.е. набрал на нем ход и едешь спокойно, ну не спортивный он нисколько
Просто для себя проведи статистику в своих кругах - кто вообще гоняется на дизеле? Я думаю бензин победит с огромным перевесом и причина тому больший рабочий диапазон оборотов - пока ты на тракторе будешь маслать ручку, бензин на более низкой передаче уже ходу наберет мама не горюй. С редукторами и передачами играться очень дорого, особенно на бмв, да и вообще на иномарках. Просто попробуй стартануть сразу со второй - это и будет примерно длинная первая передача. Сдается мне, что ты передумаешь. Кстати, кулиса у тебя короткоходная?