[Булат77]

Сообщение от Alexsays Мотор M52TU. После 30 мин начинает перегреваться. Включаешь печку на максимум не на долго выравнивается до рабочей температуры, при езде по КАД температура может как расти так и снижаться до нормы, но рано или поздно все равно перегревается, при чем как резко может остыть так резко может и перегреться. После перегрева если заглушить мотор но оставить работать печку на максимум то остывает до рабочей температуры 90 градусов за 5 минут. При перегреве выдавливает антифриз из бочка. Добавлено через 1 час 26 минут Попытался прокачать систему охлаждения и удалось кое что выявить. Когда температура до ходит до 90 через какое то время начинает выдавливать антифриз из бочка, все шланги становятся твердыми как бы надутыми, под крышкой маслозаливной горловины есть немного эмульсии? Напрашивается вывод что антифриз выдавливают выхлопные газы. Но тогда назревает вопрос почему это происходит не сразу а после полного прогрева, возможно потому что антифриз начинает идти по большому контуру?

снимай голову. там трещина. либо в районе 3-4-5 цилиндра где каналы охлаждения либо как виталик сказал.