Re: свап м52 2.3 на м52 2.8
Cashback, Скажи пожалуйста, такой же свап сделал, только с 2.0 до 2.5, оба не ТУ, поменял ДМРВ и корпус воздушного фильтра под 2,5, расход совсем не устраивает, 15,3 показывает... нужно ли прошивать? Катов нет, стоят пламегасители... И еще вопрос: вот на 2,0 она ехала все 220-230, а на 2,5 набирает быстро, но 190-200 и тахометр заканчивается... возможно ли не меняя редуктор подкорректировать высоту оборотов? P/S я не гонщик, просто не кайф катать на 3,5- 4,5 тыс. оборотов в минуту при скорости 110-130 км/ч.
__________________
В жизни можно поменять многое, но BMW - только на BMW.
|