Цитата:
Сообщение от oldboy
на мазде 5 лет отъездил, не знал где находится блок abs и стабилизации, где есть управление длинной впускного коллектора и что такое электрика вообще, только лампочки менял и музыку подключал
|
Самой молоденькой е39 уже 8 лет как никак, ничто не вечно, поэтому начинает проявляться износ деталей. Да и учитывать надо то, что обычно на БМВ очень активный стиль воджения. И соответственно проявляются проблемы. Как сказал кто то на белорусском БК, попробуйте откатать 10 лет на бмв в активным стилем воздения, и те же 10 лет с таким же стилем на япошках, и посмотрите результат.
Цитата:
Сообщение от Dmitry
На самом выше перечисленное, ну или почти все, относится не только к е39, а ко всем автомобилям. Например на Мерседесе тоже забиваются сливы, тоже мутнеют стекла фар, тоже проблемы с вентиляцией картера (только там не клапан, а каналы обычно забиваются) и т.д. и т.п.
|
+100, только эти проблемы очень активно обсуждаются в форумах. взглянуть на форум другой марки, да там в жизни не будет столько технических тем, хотя у многих изнашиваются детали ничуть не меньше.