Показать сообщение отдельно
Старый 04.04.2016, 21:13   #1
ГерманАльбертович вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ГерманАльбертович
 
В Клубе с: 17.10.2015
Город: СПб
Авто: 530i эдишн эксклюзив)))
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
Question Ребят, подскажите брать или нет с такими проблемами?

[/B]Машина 3 литра бенз 2002 год комплектация жир, но не М. Калининградка.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
КОРОБКА
Проскальзывание гидротрансформатора (ошибка вылетела за 40 км до диагностики)

ТОРМОЗА
Передний левый датчик абс
Подкачивающий насос
Датчик давления

РУЛЬ
Сервотрониtк короткое замыкание(клапан на рейке)

ДВИГАТЕЛЬ
Лапа
Клапан вентиляции не реагирует
Выпускной ванос (значения завышены)
Цепь натяжитель(немного гремит при сбросе оборотов)
Прокладка масляного стакана(ссыт)
Вискомуфта

КУЗОВ
Зеркала
Полировка крыла
Капот ржа над фарой(менять весь, и зазор большой перед фарой)

ПРОЧЕЕ
Парктроники передние 2
Привода фар
Лампа ксенона
Мультимедийный блок (какой-то н54 хз)
Катализатор гремит

Ну и по подвеске пара рычагов.


Сколько ей адекватная цена и сколько вылезет ремонт если что. Просто Машина с реальным пробегом, прошарил интернет выяснил что до 12 года на диллере обслуживалась, а за 4 года её отжарили до такого состояния.
Есть ли смысл ей заниматься?
Вин
X4xdt65043by50597
Позапрошлый хозяин обитает где-то здесь тоже, Ник - Gad, может еще чего интересного расскажет

Последний раз редактировалось ГерманАльбертович; 04.04.2016 в 21:53.
  Ответить с цитированием