Цитата:
Сообщение от zivoder
именно вибрация, а в салоне появляется гул, давящий на мозги.
|
Не факт, что АКПП, при включении Д на двитель приходится бОльшая нагрузка, чем при ХХ. Не утверждаю, но предлагаю варианты. Сделай ХОРОШУЮ диагностику, не просто ошибки, а смотри параметры.
Пластину или маховик могли погнуть при с/у двигателя, а вторая пластина могла быть уже кривой.
Всегда, при установке АКПП нужно проверять геометрию маховика и пластины.