Re: жор масла литр на тысячу
А что подробнее, были немного подтекающие сальники коленвала, но не в больших масштабах. Решил (по многочисленным рекомендациям форумчан и Лантека) сделать диагностику и данную процедуру ( даже не знаю как ее правильнее назвать). В итоге в течении тысячи км. у машины все было замечательно, а потом все началось... Планировал к концу лета менять сальники, получилось раньше. В общем масло начала еще сильнее жрать, много масла было под капотом (разлетался от вентилятора). Поехал в сервис, поменял сальники и все ок. Ребята из сервиса были в шоке от состояния этих сальников!!! Надо было на память оставить и в Лантек показать!!! Я даже не поехал к ним на повторный замер!!! Забыл написать, что ровно через 1000 км я поменял масло, фильтр и т.д. ( как и было сказано в Лантеке). Зря только деньги им заплатил ( причем не маленькие)... Вот такая история. Надеюсь я не попаду на переборку двигателя....
__________________
Сев за руль БМВ, уже никогда не поймешь для чего были созданы другие марки!
|