Если с теплообменником все ОК и не видно трещин на головке и блоке, то проблема в прокладке! Но конечно голову бы на опресовку не мешало бы свозить, все равно надо посмотреть втулки клапанов на износ, проверить плоскость и поменять маслосъемные колпачки...!!!
P/S: У меня на 3-хлитровом бензине осенью такая-же хрень была и по прокладке так-же видно небыло, т.к. по времени не долго масло с канала высокого давления попадало в ОЖ, поэтому и следов не оставило...
