Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2010, 19:55   #47
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Предпусковой подогрев двигателя. Что?Где?По чём?

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Я накатал, что в первую очередь волнует износ двигла, а уже потом все удобства, поэтому автозапуск не рулез.
Для двига Вебасто лучше всего, т.к. греется не только масло и постолько поскольку все остальное, а именно все. Скажу честно, когда выходишь в -30 на улицу, боясь лишний раз воздух вдохнуть, садишься в машину, поворачиваешь ключ, а она весело жужжит стартером и сразу же заводится - прям душа радуется. Ну и то что тепло в салоне и чистые стекла тоже не может не радовать, садится на сильно холодное вредно, а подогрев сидений не сразу их нормально прогревает.

На счет пожаров главное НИЧЕГО НИГДЕ не колхозте по аццкому с подогревами. Все тройники на бензошланги, хомуты, трубопроводы должны быть правильными, а не "вроде держится". Никаких шлангов от Жигулей и тройников от стеклоомывателей туда не колхозить!!! И электрику подключать по схемам, а не объединять все на один предохранитель "побольше". Выхлоп там помоему не сильно горячий, как идет не очень принципиально, но выходить все равно должен на улицу, а не под капот.

У дилера Вебаста все оборудование, включая таймер стоило помоему около 35 тысяч, установка 8. Это 5-киловаттная, 4-х килловатная сильно дешевле, помоему тысяч на 10, но тут могу наврать, т.к. особо не приценивался.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием