Цитата:
Сообщение от Accelero
Столько избирательно в один горшок не накидает.
|
Горшки все мокрые, свечи все мокрые. В пятом просто много. Потом сделал несколько оборотов КВ и стало мало. большая часть значит ушла в выпуск. Вот и все. Клапана все мокрые одинаково.
Цитата:
Сообщение от Accelero
Короче как минимум прокладку ГБЦ пробило и, скорее всего, погнуло шатун.
|
Ну тогда б один цилиндр загажен был который пробило, и впускные клапана сухие бы были... Да и заглохла она мягенько, а удар потом уже был, когда стартером крутить начал и стартер сработал как предохранитель))
Цитата:
Сообщение от Булат77
квкг замерз.
у братишки в прошлом году такая фигня была. мембрана вообще в медузу превратилась. и масло давануло ото всюду. и в цилиндры тоже. одна из причин- забитые каты.
|
Вполне возможно. Морозы ниже -30, эмульсии много. Возможно замерзло все и начало масло сосать. Но в теплом гараже отстоялась, видимо все оттаяло и стекло. Мембрана в клапане целая, трубки все продуваются, в т.ч. дренаж в масляном щупе.
Кстати, снаружи двигателя тоже масло давануло, он всегда сухой у меня был.
В общем сейчас в пойске стартера, затем замеряю компрессию, если все норм, снимаю бошку, заливаю раскоксовку в цилиндры, притираю головку, клапана, меняю маслосъемные, меняю кольца ваносов, меняю КВКГ и некоторые его трубки. Пока такие мысли