Цитата:
Сообщение от Altos
Всем привет, предыстория такая е39 2002 года двигатель 2,2 м54, владею меньше 3 месяцев, были пропуски зажигания по цилиндрам, троила, в мороз вообще перестала заводиться, после долгих чтений форума загнал на сто менять гидрокомпенсаторы, маслосъемные колпачки и прокладку блока. В итоге приезжаю за машиной, мне мастера говорят что нет компрессии во всех!!! цилиндрах, что не заводится, двигателю капут надо разбирать двигатель - минимум кольца, а максимум всему хана. Что делать подскажите, может такое быть что неправильно установили? Помогите советом, пожалуйста, весь в расстройстве.
|
Вполне возможно,
если ремонт начали правильно, с замера компрессии.
Если же кинулись мерить ее после ремонта ГБЦ и она исчезла-бред.
Что расстраиваться,сам пишешь,что прокладку + ко всему менять собирался,а это вместе с вышеуказанным уж бОльшая половина операций при замене колец.