Цитата:
Сообщение от opavelo
Видимо экс-хозяин был готов на все что угодно, лишь бы избавится от нее 
Шучу) |
Просто он адский JDM-щик, а немца взял попробовать в итоге у него не пошло, так же как у меня с марком вторым.
После диагностики вердикты следующие:
1)Вставить реле парктроников и разобраться какой датчик навернут
2)Заменить задний сальник колена, клапанных крышек и поддона(все потеют сволочи)
3)Заменить датчик давления АБС в блоке АБС(периодически выпадает в аварию после сильного торможения)
4)Заменить первую лямбду(мертва)
5)Прописать массаж в мозгах
По кузову:
1)Вспучивания краски передние крылья+уголок капота+заднее крыло в месте соприкосновения с бампером.
2)Заменить лобаш
Все остальное красотаа, дно как "вчера с завода", коробас без пинков, мотор не дымит не троит и не пердит тьфу тьфу тьфу.
Короче после японских машин и VAGин(привет Черто) езжу и вытираю слезы счастья
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Георгий е39
|
Мне тоже так видится, но почему то 4-х спицевый не охота, а такие рули как у меня не видел с деревом,они такие бывают?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрюха
автомобиль легенда
|
мне кажется легенда это 740 или 750, а это так,похожа на легенду)))
