[al281]

Сообщение от Lex Был такой случай, друг рассказал, он управляющий в сервисе. 525 Е39, владелица - женщина. Приезжает как то раз к ним и жалуется на какие то постукивания в двигателе. Вообщем послушали - гидрокомпенсаторы стучат, заглушили, щуп вынимают - масла нет. Литр долили, уровня нет, второй, тож самое, третий, опять ничего, все уже аху :censored: ют, четвертый - и вот на конце щупа появилось масло. Гидрики естественно стучать перестали. И, причем, никакие лампочки о давлении или уровне не загорались. Жалко пятерку ...

Вывод: Электроника - электроникой, а старый "дедовский" способ по достоверней будет!