Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Ну, это нормально.
Нормальная компрессия. Мне кажется, что ты как-то раздражён. Я ж не виноват, что у тебя двиг чудит. Хотя может он вовсе не чудит а ты сам надумываешь всякую ерунду?.. Может всё нормально с движком?..  |
11,5 нормальная компрессия. А на моторах с пробегами- 10-11. А 12,5 это уже начало масляной.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от ДенисТерминатор
вообщем расклад такой: сегодня снова решил снять трубку слива масла кркг и обнаружил там нечто странное: внутри шланга имеется небольшое количество эмульсии ( смесь воды и масла ), у нас дожди уже льют неделю не переставая ( может из-за этого, хотя не должно вроде как ). Значит все таки кркг сливает масло в поддон? или наличие эмульсии в шланге не говорит о сливе масла? Далее одел на аппендикс щупа шланг подходящего размера и подул в него, услышал такое хорошее бульканье масла, звук похожий на бурдящий чайник, когда он кипит, значит трубка щупа слива не забита? получается так? на щупе и в масле эмульсии нет
|
Наличие эмульсии- это нормально, если у тебя сравнительно небольшие пробеги по городу. По трассе эмульсии не будет.
Капельки воды- такое тоже бывает. Но с ними есть нюанс- сами по себе они взяться не могут. Даже учитывая конденсат. Значит попала влага откуда то из вне. И ещё- на морозе этот конденсат разрывает мембрану или забивает клапан. И тогда масло начинает давить из всех щелей.