Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2011, 00:17   #205
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Вискомуфта вентилятора охлаждения

Цитата:
Сообщение от alex.spb Посмотреть сообщение
Жека,не думаю, так как на не прогретом движке звук вентилятора тихий, как температура поднимается при газовке звук как у самолета.... + температура ровна на 95 градусах стоит.
Кстати может не в этому тему, но все таки подскажите, сегодня на иксе заметил такую вишку. движок м62. так вот в пробке когда стоишь температура опускается до 90 градусов, но когда едешь по трассе она увеличивается до 107 градусов. разве не должно быть по другому? или на V движках все по другому?
Хм у меня на м62 (муфта полудохлая насколько я знаю, она всегда пытается охлаждать двиг довольно сильно, но у м62 темп. открытия термостата 105 градусов, поэтому он в принципе горяч). Так вот в пробке температура по тесту может быть 110 где-то в зависимости от активности езды и температуры воздуха, а на ходу двигатель охлаждается лучше из-за набегающего потока.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием