Показать сообщение отдельно
Старый 07.04.2012, 04:56   #24
Samotlor Samotlor вне форума
Старожил
 
Аватар для Samotlor
 
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
По умолчанию Re: Очередное "благославение" Автоваза

Цитата:
Сообщение от иван_aka_gaiver Посмотреть сообщение
качество тазов вполне нормальное.
Не..,не нормальное даже для бюджетного автомобиля. Явно прослеживаются механизмы откатов,конструкторских просчётов,да и откровенного по%№изма.
Помпы на приорах,отваливаются через всего несколько тысяч км и уже не один год.Хотя на 10ках о них уже вроде забыли. Значит поставщик теперь "свой человек"
ЦПГ сделана "а-ля Хонда",очень короткие поршни и внушительная степень сжатия, но у Хонды очень высокая точность и культура,а у приоры вследствие "точности" расточки и качества сборки ЦПГ начинает стучать и появляются задиры уже при пробеге 1500 км
И наконец(на днях производили экперимент) 4й цилиндр меняет свою форму и становится эллипсоидным на несколько "соток"(это недопустимо много) когда к мотору притягиваешь КПП. Когда отпускаешь болты -параметры приходят в норму.Что теперь, с ослабленной КПП ездить? Это лишь некоторые моменты,касающиеся двигателей. Про трансмиссию и кузов писать можно бесконечно. На заводе обо всём этом прекрасно осведомлены,но благодаря мощному лобби правительства,ситуация в лучшую сторону пока увы не меняется.

Последний раз редактировалось Samotlor; 07.04.2012 в 04:57.
  Ответить с цитированием