Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2012, 11:02   #190
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 419
Поблагодарили 130 раз(а)
По умолчанию Re: Замена жидкости и прокачка ГУР. Устранение протечек.

Цитата:
Сообщение от alex.spb Посмотреть сообщение
на грузовиках такая тема уже очень давно есть. там магниты на всех сливных отверстиях(в гуре кстати нету.) в коробке, движке, мостах, редукторах.... но опять же на легковушках такой выроботки не может быть если все нормально работает. если на легковушках выработка такая значит где-то косяк.
Выработка в любом случае есть, просто в совсем в маленьком количестве, видимо грузовики рассчитываются на совсем иной ресурс и условия работы и там дополнительные меры окупаются.

Легковые не рассчитывают на огромные пробеги.

Одно точно можно сказать что магнит на пробке хуже не сделает, а если уловит какое то количество металлической пыли то уже хорошо.

А в гуре и нет сливной пробки, не знаю как на грузовых. Но там продукты износа точно присутствуют, и гоняются по кругу, фильтр их не задерживает. Особенно если старый насос приказал долго жить то сколько не промывай все равно будет налет плавать.

Последний раз редактировалось UK-VIT; 24.07.2012 в 11:06.
  Ответить с цитированием