Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2011, 15:37   #56
Miscellaneus Miscellaneus вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 24.06.2010
Город: Киев
Возраст: 42
Авто: E39 535 M62/TU
Сообщений: 74
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Сервоклапан сервотроника

менял на днях колодки. Сняли левое переднее, а за ним два проводочка в изоленте черной оторваны. И висит белый пластмассовый штырек, по которому видно, что эти два проводочка предназначены ему.
Думаю, так вот чего у меня загорелся контроль стабильности и колодки. На рынке купил четыре клеммы (папа-мама), проводки цветастые, чуток снял оплетку с них, надел клемники, соединил, заизолировал и пошел спокойно отдыхать. На следующий день намечена была культурная программа. Завел, трогаюсь, кручу руль, а он словно пушинка. Решил, что все...руль крутится, а колеса стоят на месте. Так нет...поворачивает автомобиль.
Вопрос к знатокам - я вылечил проводку сервотроника? Таким легким руль у меня не был никогда )) При этом на скорости он дубеет как положено На парковку теперь одним пальцем, а то уговаривал себя, что просто это бмв..вот и руль тяжеленький.
__________________
E39 535 1998 M62TU

Последний раз редактировалось Miscellaneus; 24.01.2011 в 15:38.
  Ответить с цитированием