Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2010, 18:06   #9
fantom fantom вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fantom
 
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Подскажите новичку о 540.

не летят они (омморты), всё с запасом прочности и ходит без проблем, система надежная (это тебе не капризная пневма)! Сам с ней ездил на е38 - в итоге вытекла одна передняя стойка - около 30к.р/шт, а менять естественно минимум пару, в итоге были установлены стандартные стойки (без подкачки), а зад так и остался в оригинале, и что самое приятное во всем этом - система автоклиренса осталась работоспособной (хоть один в машине, хоть все пасадочные займи и нагрузи багажник - не проседает)! Но у EDS еще своя жижа в ГУРе и системе подкачки задних аммо (собственно это одна система) - отсюда свой (более дорогой) насос ГУР, свой бачек ГУР, объем системы намного больше стандартной, в общем множество тонкостей, которые при поломке значительно подпортят симейный бюджет...
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
  Ответить с цитированием