Цитата:
Сообщение от roadrunner
Пиз..ешь ниочём.  У м54 Диса во впуск не улетает?Ванос вечный?Вискомуфта с крыльчаткой капот не прохерачивают?Квкг санный отличная выщь?Вы так говорите потому только ,что меняете эти узлы на бензе просто как данность и их даже не считаите.А тут у дизеля по сути такие же проблеммы только свои!!!Да дороже,но в принципе то на то и виходит из-за разницы в расходе и налоге.Я уже писал каждый выбирает,что он хочет.Но можно и дальше себя успокаивать,что бензин это наше всё |
Чо как истеричко та?!
Диса с ваносом на м54 ни на одном не было улетов(3 машины было), вискомуфта, ну если крыльчатка не со всеми лопастями то да, улетает.
Квкг на м57 тоже есть.
Да и смысл говносрач здесь разводить. Просто поменять турбу с коллектором встанет в 75+.
Форсунки стоят от 15 за штуку.
Это все здорово, если до вас за авто следили.
Но таких мало. И к этому надо быть готовым. А там каждый для себя решает, что оптимальнее))