Цитата:
Сообщение от Tamerlan77
КПП - можно было и не менять вовсе
Рейка тоже себя чувствовала бодрячком
|
Зачем же поменял тогда? )
Цитата:
Сообщение от Tamerlan77
Мне почему то кажется что 90% ездят и не парятся с такими косяками
|
Ну да, ты же ездишь на битой Е39 )
Цитата:
Сообщение от Tamerlan77
те что с пробегом 200 имеют свои нюансы и будут требовать ремонта - 100%
|
Откуда такая уверенность? )
Цитата:
Сообщение от Tamerlan77
Есть подтверждение тому что 39ки проданные за 600-700 ездят без проблем вообще от ТО до ТО и ничего не выходит из строя и не требует внимания?
|
Есть )
Цитата:
Сообщение от Tamerlan77
Про вложенные 160 я вроде нигде не писал)))
|
Писал, правда о 100, а не о 160:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Цитата:
Сообщение от Tamerlan77
По деньгам - машина с полным перекрасом и колесами мне выйдет в районе 450
|
Она по твоим же словам тебе обошлась в 385 т.р. без колёс. Плюс 40 т.р. за 37-й стиль c б/у резиной (только не говори, что меньше). Это 425 т.р. Получается, стоимость полного перекраса с заменой двери и ремонтом крыла и порогов (которые, по-хорошему, нужно менять) - всего 25 т.р.? Не смеши окружающих ) И соточку накинь еще, как минимум ) Итого - больше 500 т.р.
Цитата:
Сообщение от Tamerlan77
И у меня например не было сразу 600 на покупку е39
|
Вот это реальная причина. А поднимать с колен Е39 никогда не было дешёвым удовольствием и всегда выходило дороже, чем купить изначально ухоженный автомобиль. Так что, ухоженная Е39 за 300 т.р. - это миф ))