Цитата:
Сообщение от Dmitry
Ну и пофиг, на гранты пересядем, зато отечественного производителя поддержим!
|
да кагбэ пересесть - это одно.
Другое дело, что делать с 39, если они в один момент станут всем не нужны?) Продавать их по 150 тыщ в регионы и покупать ушатанную приору?
Спасибо, на приорах я уже накатался в свое время))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Нет конечно. Вы думаете Евро 5 от Евро-0 отличается только катализатором? )))
Катализатор там вообще не причем, там целый перечень когда и в каких условиях какие должны быть выбросы. Все это измеряется при сертификации. Каким образом поменять эко класс - это я х.з. По идее нужно заключения НАМИ, или организации, имеющей требуемую лицензию. И это должно представлять стендовые замеры уровня выхлопа в требуемые условиях. Ну или как у нас бывает платишь денюжку - получаешь бумажку. Но что твой катализатор никак не изменит фактический уровень выхлопа до Евро-5 - это 146%.
|
Попробую дома пробить этот вопрос, если конечно через гаи возможно это решить)