Помогите, разъясните!!!
Машина 525Д. заменил бензонасос в баке, поставил сименс ВДО.
Магистральный насос работает, гудит. Фильтр топливный не менял 20000 км. Завел. Работает на холостых.Все ок. Проехал по гаражу прокатиться, как работает. Дал газку, заглохла. И зажигание стало долгим, сек 20 и схватывает с трудом. Кое-как завелся, поехал, опять дал газку и заглох. Завелся, на холостых доехал до гаража. Переключил на паркинг. На холостых дал газу до 3000 оборотов. Выскочила ошибка FUEL INJECTION SYSTEM. И все после этого не смог завести. Да и еще, во время всех этих действий. Например, когда глушился двигатель ( сидение заднее было снято, поэтому отчетливо слышал) в бензобаке слышал какие-то прерывестые булькалки. (Вот что это может быть?)
Что после этого делал.
Снял шланг перед фильтром, включил зажигание, соляра хлещет без пузырей. Одел на этот шланг манометр, опять включил зажигание давление выдало 8-9бар, держалось 4-5 сек ( на начальной стадии работы насосов), но потом постепенно давление стало стремиться к нулю и одновременно выключился насос. это так и должно быть или давление должно держаться постоянно и не падать??????????????
Без диагностики никак? Обязательно к скану подключать. Или что еще можно посмотреть. проверить?
За ранее всем благодарен!
Да в баке 40 литров.