Выкладываю небольшой отчет о проделанной работе. Заменили: датчик колена, датчик давления в рейле, оба реле свечей накала. Немного перетрусили проводку, она оказалась основательно покоцана, много скруток, разработали и почистили оба регулятора надува, заменили насос в баке, ТНВД, клапан на ТНВД, завели, потом всю топливную вернули старую. В итоге все работает исправно, больше ошибок по двигателю нет вообще, кроме иногда всплывающей ошибки регулятора надува большой турбы. Если неисправность не пройдет, предстоит замена этой турбины. Еще рекомендуют заменить косу двигателя. Все запчасти у них есть в наличии. Уже застолбил косу и турбу. Цены, скажу откровенно, мука. За всю неделю работы вместе с з/ч- 17000 руб. За большую турбу озвучили 20000, за косу примерно 5000-6000 руб., за замену косы- 9000 руб. В итоге, даже если все это заменить, около 60000 руб. вложений. Купил сегодня сидушки с отличной кожей, возьму с них шкуру. Остаются зимние колеса, д/д, радио и нави. Еще надо подумать о вентиляции картера. Новая в сборе 25000. Но можно поменять фильтр отдельно. Говорят, подходит от М57. Пока все. Завтра забиру, покатаю. Если у кого что-то для меня есть, пишите в лс.
Добавлено через 2 минуты
.....