Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2013, 21:32   #118
Stealthy Stealthy вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.05.2013
Город: Tallinn
Авто: 530d Touring 09.2002 e39 m57d30
Сообщений: 23
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)

Цитата:
Сообщение от NIKITESS Посмотреть сообщение
как можно не почувствовать разницу в 0,7 сек между 535 и 540, если я почувствовал разницу между 523ТУ турингом (заявлено 8,9 сек до сотни) и 523 седаном (заявлено 8,5 сек до сотни), когда уверенно уходил от него (чем дальше, тем больше), когда мы стартанули с 1 передачи накатом ??? обе 2.5л 170 л.с., моя тежелее на 100 кг была (сарай)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
А перед этим на диностенд ездили или машины новые с завода? Бак одинаково наполнен? Резина одного размера? Заправлены на одной заправке? Водителями менялись или тест проводился 1 раз всего? Да и вообще на видео видно что вырвался из-за рывка на старте. )
  Ответить с цитированием